Mit Beginn des Jahres 2025 steht der österreichischen Transport- und Logistikbranche eine deutliche Lkw-Mauterhöhung bevor. Die Mautgebühren sollen laut dem Entwurf des Klimaschutzministeriums unter Ministerin Leonore Gewessler um bis zu 12,5 Prozent steigen. Betroffen sind dabei alle Lkw-Klassen, auch modernste Fahrzeuge der EURO-6-Klasse, wie sie von THLog eingesetzt werden. Diese Maßnahme führt zu einer zusätzlichen finanziellen Belastung der Transportbranche und sorgt für Unsicherheit bei vielen Unternehmen.

Hintergrund der Mautanpassung

Der Verordnungsentwurf sieht eine Erhöhung der Lkw-Maut zwischen 7,25 bis 12,64 Prozent für Zweiachser sowie 7,42 bis 12,40 Prozent für Dreiachser und 7,47 bis 12,42 Prozent für LKWs mit vier oder mehr Achsen vor. Diese Anpassung erfolgt im Zuge der schrittweisen Einführung einer CO₂-Komponente in die Mautgebühren. Die gestaffelte Einführung dieser CO₂-Komponente soll über drei Jahre hinweg erfolgen, um klimafreundliches Verhalten zu fördern und die Emissionen im Güterverkehr zu reduzieren. Bereits 2024 wurden die Mautgebühren für den Großteil der Fahrzeuge um etwa 7,4 Prozent angehoben, für 2025 steht nun die nächste Stufe bevor. Die Begutachtungsfrist für den Verordnungsentwurf lief bis zum 13. November 2024. Nach Abschluss dieser Phase ist nun das Einvernehmen mit dem Finanzministerium herzustellen, bevor die Verordnung in Kraft treten kann.

Kritik aus der Transportbranche

Die Reaktionen auf diese geplanten Maßnahmen sind gemischt. Während die Bundesregierung die Erhöhung als einen Schritt in Richtung Klimaschutz betrachtet, äußern unsere Vertreter der Transport- und Logistikbranche erhebliche Bedenken. Markus Fischer, Obmann des Fachverbands Güterbeförderungsgewerbe der Wirtschaftskammer Österreich, warnt vor den Folgen dieser Maßnahme. Die zusätzlichen Kosten könnten die Wettbewerbsfähigkeit österreichischer Unternehmen beeinträchtigen und die Inflation weiter anheizen. In der Praxis bedeutet dies eine erhöhte Belastung für viele Spediteure und Transportunternehmen. Insbesondere kleine und mittelständische Betriebe, die ohnehin bereits durch steigende Betriebskosten und den Druck der internationalen Konkurrenz herausgefordert sind, sehen sich durch die Lkw-Mauterhöhung in ihrer Existenz bedroht. Die wirtschaftlichen Auswirkungen könnten sich lt. WKO auf rund 80.000 Arbeitsplätze in der Branche auswirken.

Was bedeutet die Lkw-Mauterhöhung für THLog und unsere Kund:innen?

Als THLog sind wir bestrebt, unseren Kund:innen weiterhin erstklassige Transportlösungen anzubieten und gleichzeitig die Auswirkungen der geplanten Mauterhöhung bestmöglich zu kompensieren. Die zusätzliche Belastung stellt jedoch auch uns vor neue Herausforderungen. Eine weitere Anpassung unserer Preisstruktur könnte unumgänglich sein, um die gestiegenen Kosten abzufedern und gleichzeitig den gewohnt hohen Servicelevel sicherzustellen. Wir sehen es als unsere Aufgabe, transparent über diese Entwicklungen zu informieren und eng mit unseren Kund:innen zusammenzuarbeiten, um gemeinsam Lösungen zu finden, die den neuen Rahmenbedingungen gerecht werden. Trotz der herausfordernden Lage setzen wir weiterhin auf unsere Partnerschaften und das Vertrauen, das unsere Kund:innen in THLog setzen.

Blick in die Zukunft: Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit vereinen

Die geplante Lkw-Mauterhöhung verdeutlicht die Notwendigkeit, ökologische und wirtschaftliche Interessen in Einklang zu bringen. Für uns bei THLog bedeutet das, dass wir nicht nur die Kosten im Blick behalten. Wir suchen auch aktiv nach Wegen, unsere Transportlösungen noch nachhaltiger zu gestalten. Durch den Einsatz moderner Technologien und die Optimierung unserer Routenplanung wollen wir den CO₂-Ausstoß weiter reduzieren und damit unseren Beitrag zum Klimaschutz leisten.

Gleichzeitig setzen wir uns dafür ein, dass die Anliegen der Transportbranche im politischen Dialog berücksichtigt werden, um eine faire Balance zwischen Klimaschutz und wirtschaftlicher Tragfähigkeit zu erreichen. Wir stehen für Fragen rund um die Auswirkungen der Lkw-Mauterhöhung und deren Konsequenzen gerne zur Verfügung. Wir arbeiten mit voller Kraft daran, auch in herausfordernden Zeiten ein verlässlicher Partner für unsere Kund:innen zu bleiben.

Fazit

Die geplante Lkw-Mauterhöhung stellt die Transportbranche in Österreich vor neue Herausforderungen. Als THLog nehmen wir diese Herausforderung an und setzen auf eine offene Kommunikation und eine nachhaltige Anpassung unserer Dienstleistungen. Gemeinsam mit unseren Kund:innen möchten wir Lösungen finden, die sowohl den wirtschaftlichen Anforderungen als auch den ökologischen Zielen gerecht werden.